專業(yè)化管理，集約化經(jīng)營(yíng)，品牌化先行，猶如功能強(qiáng)勁的“助跑器”，推動(dòng)中國(guó)石油煉油小產(chǎn)品業(yè)務(wù)在金融危機(jī)之年實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。截至11月底，由燃料油公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的瀝青、燃料油、溶劑油和餾分油等煉油小產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售總量1323萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入超過400億元。
　　為進(jìn)一步建立健全有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，今年年初，集團(tuán)公司按照“資源、市場(chǎng)、化”三大戰(zhàn)略改革經(jīng)營(yíng)管理體制，決定系統(tǒng)內(nèi)瀝青、燃料油、溶劑油和餾分油等煉油小產(chǎn)品，由燃料油公司“統(tǒng)一市場(chǎng)銷售，統(tǒng)一對(duì)外投標(biāo)，統(tǒng)一產(chǎn)品品牌，統(tǒng)一售后服務(wù)”，為做大做強(qiáng)小產(chǎn)品業(yè)務(wù)提供機(jī)遇和平臺(tái)。
　　燃料油公司利用的重質(zhì)原油和燃料油資源主要來自市場(chǎng)。2009年，油價(jià)變幻莫測(cè)，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)如影隨形，燃料油公司運(yùn)用現(xiàn)代手段，綜合市場(chǎng)信息，超前預(yù)測(cè)價(jià)格，正確做出判斷，果斷出手運(yùn)作，上演一幕幕“南美市場(chǎng)低價(jià)裝船，航行期間油價(jià)上漲，到岸加工獲利豐厚”的經(jīng)營(yíng)好戲。前11個(gè)月，進(jìn)口各類油品940萬噸，成功規(guī)避跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造顯著經(jīng)濟(jì)效益。
　　品牌戰(zhàn)略使煉油小產(chǎn)品成為“皇帝女兒”備受青睞。以道路瀝青為例，借助中國(guó)石油品牌一體化勢(shì)，燃料油公司將自身生產(chǎn)的高富、金鹿、雁蕩、興能牌瀝青以及各煉廠交付的瀝青，統(tǒng)一整合為“昆侖”系列瀝青產(chǎn)品，順利通過國(guó)家交通部產(chǎn)品認(rèn)證，并獲得國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的“中國(guó)產(chǎn)品證書”，成為中國(guó)瀝青市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。前11個(gè)月，銷售瀝青450萬噸，*居國(guó)內(nèi)。

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